Ducati Monster 1200

Người Ý đẫ khẳng định rõ ràng về khả năng thiết kế của họ khi Ducati Monster 1200 nhanh chóng giành được giải thưởng " Mẫu xe đẹp nhất EICMA 2013". Tiếp nối truyền thống của dòng xe , Ducati Monster 1200 tiếp tục sử dụng khung ống Trellis với công dụng mang lại sự kết nối hoàn hảo, vững chắc và giảm tối đa trọng lượng cho xe. Một ssoos chi tiết ngoại hình dễ dàng nhận biết sự thay đổi như đèn pha, vành xe, đuôi xe cùng bình xăng được vuốt cao hơn và chắn bùn bố trí ôm sát bánh xe giống người anh em Ducati Diavel.

Với Ducati Monster 1200, các kĩ sư đã tính toán và trang bị khối động cơ thừa hưởng từ mẫu xe đua đang làm mưa làm gió cả ngoại hình lẫn tính năng-Panigale 1199. Khối động cơ sử dụng công nghệ Testastretta làm mát bằng dung dịch, đánh lửa kép, dung tích xi lanh 1198 cc. Hộp điều khiển đánh lửa và phun xăng điện tử, Ducati Monster 1200 vẫn dễ dàng đạt công suất cực đại 135 mã lực và momen xoắn tối đa 118 Nm.

Ducati cũng chú trọng cảm giác lái với giảm xóc hành trình ngược phía trước cùng giảm xóc và giảm xóc càng sau dạng đơn mang lại sự khiêu khích về ngại hình cho những tay lái, nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn. Toàn bộ phanh đĩa trước và sau đều được hãng phanh nổi tiếng chau Au Brembo. Ở mẫu xe mới này, Ducati trang bị một số hệ thống an toàn sau: kiểm soát lực kéo 8 cấp, hệ thống chống bó cứng phanh 3 cấp và 3 chế độ lái: Nội thành, Đường trường và Thể thao.