MÔTÔ GIÁ RẺ YAMAHA - MOTO GIA RE YAMAHA
Cùng là hãng xe của Nhật Bản nhưng môtô Yamaha mang một bản sắc khác so với các hãng xe còn lại, luôn đi đầu trong thiết kế kiểu dáng, màu sắc đẹp đa dạng.
Tổng cộng: 10 sản phẩm YAMAHA
YAMAHA YZF R6 2017 277.000.000 VNĐ
| Động cơ: | DOHC 4 thì |
| Bố trí xy lanh: | 4 xi lanh |
| Dung tích xy lanh: | 599 cc |
| Bình xăng: | 17 lít |
| Hộp số: | Côn tay 6 số |
| Trọng lượng: | 190 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2,040 x 695 x 1,150 mm |
| Độ cao gầm xe: | 130 mm |
| Bộ chế hòa khí: | phun xăng trực tiếp với YCC-T và YCC-I |
| Hệ thống khởi động: | điện |
YAMAHA R6 250.000.000 VNĐ
| Động cơ: | 4 thì |
| Bố trí xy lanh: | 4 xi lanh |
| Dung tích xy lanh: | 599 cc |
| Bình xăng: | 17 lít |
| Hộp số: | 6 cấp, côn tay |
| Trọng lượng: | 189 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2,040 x 750 x 1,095 mm |
| Độ cao gầm xe: | |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: | điện tử |
Yamaha R1M 888.000.000 VNĐ
| Động cơ: | Crossplane, 4 thì, 4 xi lanh thẳng hàng, 998 cc |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 998 cc |
| Bình xăng: | 17 Lít |
| Hộp số: |
| Trọng lượng: | 200 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2055x690x1150 mm |
| Độ cao gầm xe: | |
| Bộ chế hòa khí: | Phun nhiên liệu điện tử |
| Hệ thống khởi động: |
Yamaha MT-15 105.000.000 VNĐ
| Động cơ: | xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, SOHC, dung tích 150 phân khối |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | |
| Bình xăng: | 10,2 lít |
| Hộp số: | 6 cấp |
| Trọng lượng: | 135 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | |
| Độ cao gầm xe: | 164 mm |
| Bộ chế hòa khí: | Phun xăng điện tử |
| Hệ thống khởi động: | Bằng điện |
Yamaha MT-09 348.000.000 VNĐ
| Động cơ: | 4 thì, 3 xi lanh DOHC, FI, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 847 cc |
| Bình xăng: | 14 lít |
| Hộp số: |
| Trọng lượng: | 191 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2075x815x1135 mm |
| Độ cao gầm xe: | 135 mm |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: |
Yamaha YZF R6 2013 614.000.000 VNĐ
| Động cơ: | 4 kì, 4 xi lanh thẳng hàng |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 599 cc |
| Bình xăng: | 13,5 lít |
| Hộp số: | 6 cấp |
| Trọng lượng: | 189 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2040x750x1095 mm |
| Độ cao gầm xe: | |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: | Đề điện |
Yamaha R1 2015 700.000.000 VNĐ
| Động cơ: | 4 xi lanh thẳng hàng, DOHC |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 998 cc |
| Bình xăng: | 17 lít |
| Hộp số: | 6 cấp, tích hợp chuyển số nhanh |
| Trọng lượng: | 199 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2055x690x1150 mm |
| Độ cao gầm xe: | 141986 mm |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: |
Yamaha V-Ixion 2013 90.000.000 VNĐ
| Động cơ: | 4 thì, SOHC, xi lanh đơn, 4 van |
| Bố trí xy lanh: | |
| Dung tích xy lanh: | 149.8 cc |
| Bình xăng: | 12 lít |
| Hộp số: |
| Trọng lượng: | 125 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 2000x705x1035 mm |
| Độ cao gầm xe: | 160 mm |
| Bộ chế hòa khí: | Phun xăng điện tử |
| Hệ thống khởi động: | Bằng điện |
Yamaha Exciter 135
| Động cơ: | 4 thì, xi lanh đơn, 4van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xy lanh: | Xi lanh đơn, nghiêng phía trước |
| Dung tích xy lanh: | 135 cc |
| Bình xăng: | 4 lít |
| Hộp số: | 4 số |
| Trọng lượng: | 109 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 1945x750x1065 mm |
| Độ cao gầm xe: | 145 mm |
| Bộ chế hòa khí: | |
| Hệ thống khởi động: | Cần đạp và khởi động bằng điện |
Yamaha Exciter 150 2015
| Động cơ: | 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xy lanh: | Xi lanh đơn |
| Dung tích xy lanh: | 150 cc |
| Bình xăng: | |
| Hộp số: | 5 số |
| Trọng lượng: | 111 kg |
| Dài x Rộng x Cao: | 1960x695x1080 mm |
| Độ cao gầm xe: | 130 mm |
| Bộ chế hòa khí: | Phun xăng điện tử FI |
| Hệ thống khởi động: | Đề điện, chân đạp |
Với các dòng xe máy thông thường, Yamaha luôn bị chê nào là hay nóng, chạy lâu tí thì gây tiếng ồn, nào là hao xăng...nhưng với các dòng môtô phân khối lớn thì nó lại là điểm mạnh mang lại sự khác biệt, sự mạnh mẽ trong kiểu dáng và cả âm thành của mỗi chiếc xe. Đã chạy môtô thì dường như mọi người không còn để ý lắm đến việc hao xăng nữa.
MÔTÔ THEO HÃNG
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BANNER QUẢNG CÁO
