KTM 1190 Adventure

Động cơ KTM 1190 Adventure được thiết kế giống như mẫu siêu xe thể thao RC8, dung tích xi lanh 1195 cc mang nhiều cải tiến cho phép xe sản sinh ra công suất tối đa 148 mã lực và momen xoắn cực đại 125 Nm. Cổ trục khủy bề mặt siêu nhẵn, trục khủy được tính toán thiết kế cân bằng dựa trên thanh truyền piston và cả rotor phát điện giúp giảm tối đa ma sát, tăng tuổi thọ động cơ. Hệ thống đáng lửa điều khiển trên từng xi lanh kiểm soát quá trình đốt cháy giúp tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu và giảm mức khí thải.

KTM 1190 Adventure có bốn chế độ vận hành: Sport, Street, Rain và Off-road phân phối một cách thuần phục sức mạnh khối động cơ 148 mã lực. Ở chế độ Rain và Of-road, động cơ chỉ hoạt động công suất tối đa 100 mã lực. Chuyển sang chế độ Sport, chiếc xe vùng lên nổi dậy nhưng luôn trong tầm hãm bất kì bởi hệ thống kiểm soát lực keo MTC. MTC sẽ khiến chiếc xe lao ra xa lộ không một lần bánh trước rời mặ đường tăng tốc thoát ra khỏi khúc cua sớm hơn và không một lần văng bánh dù người lái có kéo ga điên rồ thử thách động cơ.

Hệ thống treo điện tử kiểm soát  hệ thống gảm xóc và tùy chỉnh bằng điện. Với 3 chế độ: Sport, Street và Comfort hệ thống sẽ dựa trên cảm biến về hành trình giảm xóc mà đưa ra những quyết định đúng đắn về tốc độ nén và tốc độ đàn hồi. Người lái sẽ cảm nhận rõ rệt nahnh nhất khi bo cua.

Ngồi trên KTM 1190 Adventure bạn sẽ được bao bọc hàng loạt công nghệ, tự do vào cua và phóng khoáng tay ga trên mọi cung đường. Một chiếc xe có thể dung hòa được tốc độ và khả năng chin phục hiện trường. KTM 1190 Adventure trang bị đầy đủ công nghệ cần của một chiếc motor đa địa hình siêu đường trường.